购车最多能省18112元 购车首选两驱梦想版

购车最多能省18112元？长安UNI-T到店探价

寻车原创 前两天,一个大学同学找我，说他看上了长安UNI-T，问我现在是否值得入手。这款车刚刚出了新款（2022款），现在的行情究竟如何呢？正好这两天有时间，我就去店里帮他打探一下价格。

2022款长安UNI-T升级了蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率提升到了138kW，新增碧空蓝、机甲绿配色，内饰双联屏尺寸升级到12.3英寸，可以说是加量不加价。

重点速读：

1、暂无现金优惠，目前购车可享588元购6次保养，按揭购车可享5年低利息贷款。

2、22款长安UNI-T采用线上订车模式，除现车以外，最快15天提车。喜车网

3、店内现车生产时间集中在10月份左右，库存时间短。

4、2022款长安UNI-T搭载蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，新增碧空蓝、机甲绿配色，中网增加四叶草状格栅灯，内饰双联屏尺寸升级到12.3英寸。

长安UNI-T官方网站是可以看到目前的优惠政策的，不过有一些权益表达的比较模糊，为了让老同学更详细地了解政策，我造访了一家4S店进行询问。

以上就是长安UNI官方公布的优惠政策，除了现金优惠之外，按揭买车、后期保养都是有一定的优惠的。下面我们就来解读一下这些政策。

与销售顾问交谈后我了解到，以上优惠政策2022款UNI-T所有车型均可享受，到期时间是11月30日。优惠政策里力度比较大的是金融政策和保养部分。

如果是按揭购车，可以办理最长5年分期。低利息是厂家推出的贴息政策，配置不同，贴息额度也不一样。例如，顶配车型贴息是9300元，次顶配贴息就是8660元。

保养部分，我询问到，一次小保养费用约为400元，包含机油、机油滤、工时费。由此可见，客户选择388元或588元的优惠套餐都比较实惠，更推荐大家选择588购3年/6次保养（更换机油机滤、全车检查，含工时费），6次保养价值在2400元左右。

虽然目前新款长安UNI-T没有现金优惠，但按揭、保养的政策力度还是比较大的。算上所有的优惠，最多能省18112元（9300元贴息+1812元保养费减免+6000元置换补贴+1000元红包）。

之前我们到店了解过长安UNI-K的购车方式，UNI-K采取线上订车，4S店提车的方式售卖，UNI-T与之相同。

一、购车方式解读

UNI引力小程序订车页面展示

线上购车有一个优势就是方便快捷，用户可以根据自己的需求直接线上下单，然后选择离自己最近的4S店提车，价格透明，条款清晰。如果大家对线上的操作步骤不太清楚，也可以直接到店，让销售顾问帮忙办理。

我们从小程序也可以看到，现在2021款UNI-T已经无法订车了，销售顾问给我解答说，目前2021款停产在售，但是现车很少。新款长安UNI-T的各个方面都有所升级，相对老款车型价格未变，这样的车型我推荐大家买新不买旧，毕竟新款性价比是有所提升的。

二、订车之后多久能提车？现车情况如何？

那么线上订车大概需要等多久呢？根据我的了解，配置和颜色是影响提车时间的两大因素。线上订车，最快15天就可以提车，如果订运动版，提车时间是1个月左右。

不知道我这位老同学想不想直接提现车，我观察了一下4S店内的现车，生产日期在10月底左右，库存时间仅有1个月，还是很不错的。一般4S店会根据库存时间进行颜色卡分类，3个月及以内为绿色卡，超过半年及以内的为黄色卡。超过1年的就是红色卡，属于长期库存车。

三、哪个配置卖得好？哪个配置最值得买？

通过我的了解，目前销量相对较好的配置是12.89万的运动版 尊贵型和13.39万的旗舰型。

我推荐大家看看13.39万元的旗舰型。旗舰型增加了一些舒适性配置，例如11个索尼扬声器、前排座椅加热、副驾座椅电动调节。还增加了一些便捷性配置，例如行李厢电动开合、手机无线充电、感应雨刷等。中控双屏的尺寸也增加到12.3英寸。总体来说，用1万元的差价换取这些配置是比较划算的。

看完长安UNI-T的优惠政策之后，不知道大家是否感兴趣呢？不论优惠是多少，最终还是要回归车辆本身，车怎么样更重要。下面我们就来回顾一下新款长安UNI-T的亮点，还不了解这款车的朋友们，赶紧来看看。

新款长安UNI-T碧空蓝配色

新款长安UNI-T机甲绿配色

新款长安UNI-T整体的设计风格没有变化，新增了碧空蓝和机甲绿配色。出于好奇，我也向4S店打听了一下哪个颜色卖得好，销售顾问说星际灰、星辰白、时空蓝很受欢迎。

新款长安UNI-T中网增加了四叶草状格栅灯。除最低配车型外，均采用全新设计的20英寸轮圈，轮胎型号为马牌MC6，规格为245/45 R20。

新款长安UNI-T的配置上也有所升级。首先是仪表盘+中控屏的尺寸升级到了12.3英寸，视觉效果更好。其次，车机系统使用“SuperFast”芯片，集成FACE ID×超级账号，实现刷脸调整设置的功能，提升了便利性。

在车机应用里，新款长安UNI-T加入了车载微信的功能，方便用户获取消息。

空间体验方面，身高183cm的体验者坐在前排，将座椅调至合适位置，头部空间剩余四指。

体验者坐到第二排，在前排空间保持不变的情况下，头部空间剩余两指，腿部空间剩余两拳。除了后排头部空间相对紧凑，这样的空间能够满足日常使用。

新款长安UNI-T搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机+7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率升级到138kW，峰值扭矩300N·m，最大扭矩转速区间为1500-4000rpm。这台发动机采用了双出口集成排气歧管、电磁控制式涡轮增压、舍弗勒第三代VVT等技术。

编辑总结：

此次探店到这里就告一段落了，根据目前了解到的信息来看，厂家给出的优惠政策还是非常有诚意的。如果预算足够，我个人觉得现在的购车时机不错。不过这些政策只持续到11月30日，不排除之后有现金优惠的可能，手头较紧的朋友不妨做一个“等等党”，看看之后的政策如何。

车辆提供：成都万有汽贸高新

地址：成都市武侯区益新大道688号

销售热线：400-126-9623

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购车首选两驱梦想版 广汽三菱奕歌买车怎么选

【编者按】三菱一项在SUV领域拥有绝对话语权，从曾经驰骋达喀尔的帕杰罗，到后来品质过硬的劲炫和欧蓝德，这些都可以说是非常注重实用性的SUV车型。而在SUV家族底蕴熏陶下，广汽三菱则为我们带来了全新紧凑级SUV——奕歌。该车不仅全系搭载了1.5T动力，而且丰富的动力组合和驱动形式，更是提供多达五款车型，从而满足车友“苛刻”的用车需求

那么在产品布局看似错综复杂的情况下，大家在考奕歌时该如何选择？今天笔者就将通过车辆动力、配置、价格为您做全面解读。

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◆外观：谁说好看的皮囊千篇一律

外观方面，奕歌由日本顶级大师国本恒博领衔设计，一举斩获美国芝加哥优良设计奖，该奖项与素有设计界奥斯卡之称的德国红点设计大奖齐名，历史十分悠久，是公认的国际性工业设计类大奖之一。

车身颜色方面，奕歌提供了多达7种色彩可选，分别为宝石红、珍珠白、钛灰、珍珠黑、珠光银、水晶蓝、琥珀棕，这些基本涵盖了市面上的主流色彩。

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奕歌定位于紧凑级SUV，长宽高尺寸分别为4405mm×1805mm×1685mm，轴距达到了2670mm，和几位市场上潜在竞争对手相比，算是互有优势。

◆内饰：设计突破自我 科技性略显不足

坐进车内，三菱奕歌采用了全新的内饰设计样式。悬浮式中控屏幕下方是空调和多媒体系统的控制区域，看上去比较有层次感。而在新车的挡把旁边还带有中控系统的旋钮控制区域，整体设计比较务实。

中控台8英寸触摸屏采用悬浮式设计，可以说它是内饰为数不多亮眼之处，功能方面较为全面，可以显示全景影像和GPS导航信息，并且能支持百度CarLife和苹果CarPlay功能，与之匹配操作的是位于挡杆旁边的旋钮和实体按键，舍弃海外版触摸式操作也是为了更好贴合国人习惯，这套系统实际操作起来具有很高顺畅度。

车内空间方面，以身高177cm的小伙伴举例，前排调整到标准坐姿后头部空间富裕一拳零两指，保持不动到后排，腿部空间足足有两拳半，由于采用内凹处理所以后排头部也能有一拳空间。

奕歌的后排中央凸起比大部分德系车都要低不少，储物空间方面奕歌车内共有八处，手套箱扶手箱等具备一定深度，总体来看表现不错。

◆动力总成：全系搭载1.5T 匹配6MT/CVT变速箱

动力总成方方面，奕歌全系搭载了代号为4B40的1.5T汽油发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩为250Nm，与之匹配的是6MT和CVT变速箱。

为了满足不同用户的用车需求，该车还提供了两驱和四驱版本，它在通过性和行车稳定上会表现的更优异。悬挂组合上，新车采用了同级车中比较常见的前麦弗逊+后多连杆悬挂组合方式。

◆配置分析

奕歌共提供五款车型，它们不仅在配置层面存在差别，而且还搭载了不同动力系统。所以我们在结合车型间差价的同时，也要充分考虑到这些因素。

>>>>手动两驱青春版

手动两驱青春版是车系内唯一一款手动挡车型，如果您视自动变速箱为硬性需求的话，那么就可以跳过此款车型了。

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在车内配置方面，手动两驱青春版还是充分体现了入门车型的定位特点，比如配备了卤素大灯、座椅手动调节、4扬声器等配置，算是迎合了该车的低价定位吧。

不过新车在配置上还是有一些惊喜，比如胎压监测、车载导航、自动空调是作为全系标配的出现，结合该车12.98万元定价看还是颇有亮点的。

总的来看，手动两驱青春版比较适合那些预算不高，或者对配置没有过多需求，以及比较喜爱手动挡车型的车友。

>>>>自动两驱无畏版

自动两驱无畏版与前者的最大区别是升级了CVT变速箱，这样的改变也更能迎合当下车友用车需求。

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至于车内配置方面，自动两驱无畏版升级了安全层面，比如车身稳定系统、前排侧气囊、驾驶席膝部气囊等等，这些的确会对行车安全带来帮助，而且至关重要。

如果你预算不是非常紧张的话，那么我认为多花1.6万元换得CVT变速箱和诸多安全配置还是很值得的。

>>>>自动两驱梦想版

自动两驱梦想版同样采用了CVT变速箱，它在机械结构上与前面介绍的自动两驱无畏版完全相同，我们只需要对照差价与配置区别，就可以看出哪款车型更具性价比了。

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自动两驱梦想版升级方面主要是一些车内配置，比如当下车友比较喜欢的真皮方向盘、皮质座椅、座椅电动调节、前排座椅加热、全景天窗等等，这些的确会改变日常驾乘舒适性。

同时该车还提供了电子手刹和自动驻车功能，它在驾驶中的便利性表现尤为突出，比较适合拥堵的城市驾驶。

结合该车与自动两驱无畏版存在的1万元差价，以及前面罗列的诸多配置差别来看，如果您不是很差钱的话， 那么还是有必要争取一下这些多出的舒适配置，它们在日常驾乘中的舒适性还是有目共睹的。

>>>>自动两驱信念版

作为车系内的次顶配版，自动两驱信念版的升级主要体现在一些当下比较流行的科技配置上，比如自适应巡航、自动雨刷、远近光自动调节等等，这些放在一款20万元以内的SUV车型上，显然是以拔高配置出现的。 同时该车配备的LED大灯和6扬声器确实会对日常驾驶带来帮助。

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那么结合该车比自动两驱信念版高出1万元的差价来看，我认为该车比较适合那些对配置有较高需求的车友。

>>>>自动四驱真我版

作为车系内的顶配版本，自动四驱真我版相比其他车型最大不同就是加入了四驱形式，它不仅会在一定程度上提升车辆通过性，而且公路驾驶稳定性也要比两驱更稳定。

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至于车内配置方面，该车相比前者自动两驱信念版的变化并不大，只加入了换挡拨片、抬头显示、盲区监测。虽说会对驾驶带来一定帮助，但还是可以归结为无关紧要的配置。如果您单单对四驱情有独钟的话，那可以选择这款车型。只是付出2万元差价的确显得有些高了。

总结：

推荐车型：自动两驱梦想版

推荐指数：★★★★★

适应人群：适合那些对自动挡适应性需求，购车预算比较充裕，且对配置有一定需求的车友

推荐理由：自动两驱梦想版拥有比较丰富的车内配置，而且这些的确很能影响日常使用，只要您价格预算不是很紧张的话，那么还是非常推荐的。

自动两驱无畏版

推荐指数：★★★★

适应人群：适合那些对自动挡适应性需求，购车预算不算充裕，对配置没有过多需求的车友

推荐理由：自动两驱无畏版同样拥有自动变速箱，它的配置只能算是一般水平，价格算是比较容易被人接受的车款。