汽车保养须重视 有效保养来预防

十天内连发两起汽车自燃 汽车保养须重视

　　候鸟南飞、鲜花盛开，无锡的春天又到了。Z近十天里，锡城连续发生了两起汽车自燃事件，原本炎夏酷暑才会发生的意外，提前到来。是天气太热？还是冬天过后车子的养护不到位？

　　十天之内，两起汽车自燃喜车网

　　昨天早上，刘先生乘坐机场大巴前往机场。快到机场的时候，就看见前面远远的地方，高架上面腾起了滚滚黑烟。见多识广的他也觉得奇怪，“机场高架上发生自燃，还真是不常见啊。”“会不会是车上的人要赶飞机，开得太快？”

　　刘先生向记者描述，当机场大巴靠近这辆自燃的车子时，黑烟已经散去，看见这辆白色小轿车车头被烧得漆黑，前轮也瘪了下去……

　　据记者了解，本月18日15：30左右，南长区清扬路永乐西路路口也发生了一起汽车自燃事故，一辆行驶中的蓝色吉利轿车车头突然冒出滚滚浓烟，司机当即停车，用随车携带的小灭火器扑救。但是火势蔓延迅猛，不一会儿灭火器喷完了，火势却没有减小多少。车主只得拨打110求助。恰在附近体育公园进行集训的南禅寺消防中队的3辆消防车飞驶而来，用一支泡沫水枪喷射，总算把火扑灭了。虽然车厢内尚未燃烧，但发动机已经损坏了。

　　印象中，汽车自燃事故大多发生在炎夏，汽车发动机等设备在高温下工作，一旦附着在发动机器件上的机油达到燃点，就有可能引发车辆自燃。特别是在高速公路上行驶时，发动机长时间内保持高速运转，更容易造成起火。“这两起事故总体来看还是算比较特殊的”，市消防支队宣传科长赵刚介绍，首先他们不是在高速公路上，平均车速相对较慢。现在又是刚开春，环境温度并不算很高。“这种情况下发生汽车自燃，汽车内部发动机等零件老化、脏污的原因可能更大一些。”

　　汽车保养须重视，随意改装不可取

　　家住东亭的小万，每天要开车去远在太湖新城的公司上班，“每天来回大概要20多公里，一年多的新车开了将近1万公里。”但因为工作较忙，也缺少专业知识。她对汽车保养很不在行。“前段时间想起该做保养了，但开过去一看，还要排队，就算了。开了一年多也没有做过保养。”她似乎像许多女生一样更偏信直觉，“每天走的路都是熟路，没有出过什么状况。想想不会有什么问题吧。”

　　无锡东方誉众汽车销售服务有限公司服务顾问李小伟接受采访时表示，无锡车主能按时保养汽车的只有70%-80%，并不是所有人都会严格按照规定的时间进行保养。究其原因，很多人是因为工作忙等原因而疏忽了。李小伟告诉记者，对车子进行定期保养是很有必要的。其实汽车保养的步骤并不复杂，属于专业汽修店里的常规业务。大多就是换换机油和滤芯。但定期的检查，会发现一些隐患性的问题，像漏电、漏油，或是零部件上附着的油垢过厚等，这样的情况都有自燃的可能。

　　造成汽车自燃的原因除了疏于保养，私自更改车内线路也是重要原因。有人为了音响“震撼”，给车子安装低音炮，这也很有可能引起车子自燃。李小伟介绍，有些车主喜欢改装车辆，自己动手，或是请了不专业的人都可能弄巧成拙。因为每一款车型的内部线路都是不一样的，不能随意更改。“尤其是一些女性车主，对机电方面的问题不大清楚，为了贪小便宜，常会被一些无良车辆修理厂蒙骗。”

　　遇上自燃怎么办？灭火是有门道的

　　根据相关规定，每部车上都应配备一个车载灭火器。但这么一个小小灭火器，车子真要烧起来，能派上用场吗？

　　专业人士介绍，其实每种灭火器的配备是有规范的。车载的一般都是1公斤或者2公斤的，公共场所看到的大一些的灭火器是5公斤的。配在车上的车载灭火器，主要考虑到方便放置，这种灭火器的确灭火材料成分有限，但使用正确，“小玩意”也能够派上“大用场”。

　　“当你发现汽车的引擎盖有黑烟飘出，许多人做的第一件事情是将盖子掀开来查看，其实这样有可能会使火势更大。”赵刚解释：因为引擎盖里温度很高，泄露出来的机油或者汽油大多数时候会以蒸汽的形式存在，只有在这些油料的蒸汽浓度达到一定程度时，里面才会自燃。而燃烧还需要助燃物，也就是氧气。一旦打开引擎盖，可燃物接触到了大量的空气，可能原先只是在冒烟阶段的燃烧就会变成大火。所以遇到引擎盖里冒黑烟的情况，千万不要将引擎盖完全打开，而是打开一个小口，然后用车载灭火器往里面喷。一定要将灭火器完全喷完。

　　“有些人喷一点，觉得差不多了，马上打开来看一下，这时火遇大量空气可能会再次烧起来。灭火器基本上是一次性的，为了安全，还是一次喷完的好。”

　　另外，也要把握好自救与避险的度。赵刚表示，遇到汽车自燃，Z好Z安全的方式就是尽量远离，“看见车辆自燃，路过的司机应该帮助一下伸出援手，但火势太大，已经难以控制。还是赶紧撤离现场。”赵刚说，汽车起火与其他火灾一样，能逃就逃，撤离了就千万不要再返回了。

如何防止汽车自燃

　　一，做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要。

　　二，车内装饰材料Z好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。

　　三，在行车的时候，发动机运转时，不要往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时，不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法；避免油路系统有滴漏；避免汽车停驶后长时间打开点火开关。

　　四，不要轻易改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。

　　五，在停车的时候也要当心，不要将车子停放在易燃物附近。

　　六，不要在车内乱扔未熄灭的烟头，Z好不要在车内吸烟，以防“引火自焚”。

　　七，不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内易被太阳照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。

　　八，夏季，汽车长时间行驶在高温下，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。按规定在车上配备灭火器，并且要定期更换。

车辆久时间不开易故障 有效保养来预防

俗话说的好：“汽车不是用坏的，而是‘放’坏的。”经常停着的汽车比经常使用的汽车故障率高，而且使用寿命也会大大缩短。那么，经常“歇”在家里的爱车需要注意什么呢?

　　(1)汽车防摩擦零件。汽车停放时间过长后，防摩擦零件表面会氧化。附着在零件表面的机油氧化变质后，如再次起动时就会形成干摩擦或半干摩擦，缩短零件使用寿命，而且起动阻力大大增加，起动时会很困难。汽车停驶后，像发动机的气缸和活塞表面的润滑油膜，由子要接触空气中的氧气和其他有腐蚀性的酸碱成分，会造成润滑油膜变质，形成一层胶状物而失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。车辆停驶，油封容易老化变形，油封四周的接触受力会不均匀，受力大的方向，油封变形量就大;车辆停驶时间越长，其变形量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，而这也就是漏油的开始。

　　(2)汽车燃油系统。若汽车停放，油箱内没有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系统中而造成生锈和腐蚀。所以汽车长期停放时要将油箱加满。另外如果油箱和管道中燃油长时间不用，燃油则有可能与氧气发生化学反应而产生胶质沉淀物类的物质，容易堵塞燃油管路。正确的做法是向燃油中添加稳定剂，延长汽油的使用寿命并保证其不变质。

　　(3)防轮胎变形。汽车停驶以后，汽车质量由四个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的质量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，不仅影响乘车的舒适性，加速轮胎的磨损，还带来不安全的因素。

　　(4)汽车电子元件防潮。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，杏则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线插头、受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

　　(5)防日晒。汽车长时间不用时应存放在车库或室内停车场内，这样可以不受外界气候的影响。如果没有这个条件，至少也要给汽车罩上汽车罩。要选择厚及多层的汽车罩，这样就可以有效地减少阳光对漆面的影响。因为强烈的阳光照射能使漆面缓慢地褪色并且促使汽车零件中的聚乙烯材料、皮革和橡胶迅速老化。另外，一定要选择质量好的汽车覃，并且大小要合适，否则车罩在风的吹动下与车身来回摩擦，其结果如同给汽车罩上了一层砂纸，而且在不停地打磨。

　　(6)经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10 -15mm,不足时应及时添加蒸馏水，保持电量充足，必要时对蓄电池充电。