2023-06-05 19:47:15 | 喜车网
寻车原创 随着新能源占有率越来越高,消费者们购买电动车的热情也越来越高,相信2023年的电动车市场也会有更大的发展。那么在新的一年,有没有你所期待的那辆电动车呢?今天就来给大家盘点几款2023年会上市或者亮相的电动车,看看这几辆车种究竟有没有你的菜。
智己LS7
智己L7是智己的第二款车型,目前已经公布了预售价,为35-50万元。而这辆车也将在2月10日正式上市,今天我们就来对这辆车先睹为快。智己LS7的外观几乎完全照搬了概念车的设计思路,整体线条柔和圆滑。前脸依旧采用了全封闭式的设计,并且还搭配了两侧的L型日行灯,相信行驶在路上的辨识度应该会很高。另外前包围连带车牌架都采用了折线设计,使得车辆前端更加突出,在车身整体设计优雅的同时还强化了一些运动氛围。
智己LS7的长宽高尺寸为5049/2002/1731mm,轴距为3060mm。这样的车身尺寸其实已经算相当庞大了,不过肉眼看过去,倒是也没有感受到LS7有那么大的体量感,主要还是得益于圆润柔和的造型。另外LS7的风阻系数为0.268cd,在SUV车型中绝对算是一个非常不错的成绩了。
至于车尾的设计,我相信一定会有许多人认为特别像DBX,不过其实这也是智己延续自己家族风格的一种设计思路。贯穿式的LED尾灯能够为车尾提供足够的辨识度,车辆尾部顶端的扰流板采用了镂空式设计,能够对改善气流起到一定的作用,此外在扰流板处还配置了高位刹车灯。
LS7的内饰整体风格与L7非常相似,同样采用了极简的设计风格,白色内饰也更显高级感。车辆的整个T型中控台完全被屏幕所占据,已经完全看不到物理按键的存在,屏幕也依旧采用了可升降的设计。不过要说车内最大的不同其实还是方向盘,半辐方向盘的设计能够让驾驶者充满驾驶欲望。
智己LS7的三块大屏分别是26.3英寸的主驾屏幕、12.3英寸的副驾屏幕和12.8英寸的中控屏幕。分工也有所不同,主驾屏幕负责显示车辆的挡位信息、车速、胎压数据、导航、360°全景影像等常规信息,副驾屏幕主要负责影音娱乐的功能。而中控区域屏幕包含车辆设置、座椅调节、空调温度等操作。另外在中控区域屏幕中还可以针对车辆的转向、悬架等做出调整,以此来获取更合适的驾驶模式。
LS7车内的设计也十分亮眼,首先LS7的副驾座椅可以实现100%电动全平折叠功能,并可滑动收折至仪表台下。也正是基于这些功能的配备,使得LS7具备了“零重力模式”以及“躺平模式”。而“零重力模式”则是将后排右侧座椅的靠背、座垫和腿托都能实现大角度的电动调节,实现121度的零重力角座椅。
智己LS7的四驱版车型和L7保持了一样的动力水平,最大功率425kW,最大扭矩725N·m。而且智己LS7全系均配备了空气悬架,但是并没有配备L7上的四轮独立转向,这也是厂家在SUV车型上做的一个取舍,空气悬架能够带来更多的舒适性,或许更适合SUV车型。另外,LS7的空气悬架、减震器、电子转向等均来自知名供应商,从侧面反应LS7的确对于底盘的投入是不计成本的。
仰望U8
仰望作为比亚迪的高端品牌,目前发布的仰望U8注定会是2023年备受关注的新能源车。作为仰望品牌的首款车型,仰望U8在设计方面采用了全新的“时空之门”设计语言,走的是硬派越野风格,整体外观造型足够硬朗大气。前脸采用较为方正的设计语言,“工”字型的大尺寸进气格栅造型也非常独特,中间加入了点阵式的设计,整体看上去有点像古代的鼎,具有较高的辨识度。仰望U8前挡风玻璃上方还加入了三个激光雷达的设计,新车在智能安全驾驶辅助方面应该会给我们带来惊喜。
从侧面来看,仰望U8采用的依旧是比较方正硬朗的设计风格,笔直的腰线配合方正的轮拱,有着不错的肌肉感及力量感,同时双色车身设计也营造出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面,新车的车长超过5米,车宽超过2米,轴距将超过3米,尺寸达到大型SUV的级别。从官图可看到,新车将搭载多辐式的20英寸银黑双色轮圈,旋风式的造型很有运动感,与之匹配的是规格尺寸为275/60 R20的马牌轮胎。
车尾的设计同样十分硬朗,方方正正的造型配合大尺寸外挂式备胎,都是硬派越野SUV给人带来的既视感。新车的LED尾灯组同样采用分体式设计,双“L”形的尾灯配合菱形点阵式灯珠,与头灯相呼应。点亮后的视觉效果也很不错,具有很高的辨识度。
在“易四方”技术的加持下,仰望U8 在动力方面也有不错的表现,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420N·m,有着最快3秒级别的零百加速表现。搭载“易四方”技术的新车前后将搭载有四个电机,每个电机独立驱动车辆的每个车轮。在中央控制器的处理下,每个车轮都可以根据路况需要,实时获得足够的动力和扭矩,从而获得更好的安全及性能表现。
作为一台硬派越野SUV,其还具有出色的安全性、可靠性及越野性能,从官方视频来看,其面对炮弹坑及交叉轴等复杂越野路况均能轻松应付,涉水能力也非常出色。此外,仰望U8还能够实现横向移动、原地掉头、爆胎继续安全行驶、浮水应急行驶等高难度技术场景。
大众ID.7
大众绝对是向电动化转移十分坚决的传统品牌之一,在先推出了几款ID系列的SUV产品之后,ID系列的轿车也算是姗姗来迟。目前已经亮相的大众ID.7伪装车为此前亮相的大众ID.AERO概念车的量产版车型,定位于纯电中大型轿车,预计全球首发时间定在了4月开幕的上海车展上。此前,官方表示,作为一款全球化车型,大众ID.7将率先登陆中国市场,并分别落户上汽大众与一汽-大众,上市交付时间为今年下半年。
虽然被厚重的伪装所层层包裹,但我们预计ID.7将基本延续大众ID.AERO概念车的造型设计,贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识等ID.家族的家族式设计元素将得到延续,同时前包围两侧还将加入三点式日行灯,以提升辨识度。
ID.7拥有流畅的车身线条,并采用了当下流行的溜背式设计风格,大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入,提升了整车的运动感。而且车辆进行了空气动力学优化再结合其他车身设计细节,使得大众ID.7的风阻系数仅为0.228Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4940/1860/1530mm,轴距为2970mm。跟国内的帕萨特相比,除了长度基本一致,其他数据均有所加长,其中轴距增长了99mm。
来到尾部,它的整体造型比较饱满,与前脸一样,虽然有贴纸遮挡,但是可以推测出其将会配备贯穿式尾灯设计。在尾厢上部拥有小鸭尾式设计提升运动感。
有别于在售的ID.系列车型,ID.7采用了全新的内饰设计风格,车内运用了大量的直线线条,空调出风口采用贯穿式设计,增加了车内的视觉宽度。车辆的功能都被集成在15英寸的悬浮式中控屏幕之中,而空调温度的控制面板集成在中控屏下边框的两端,并采用滑动式设计。方向盘前方仅配备了小尺寸的液晶仪表盘,并且车辆还配备了增强现实抬头显示功能(AR HUD)。
动力方面,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,不过具体动力参数尚未公布。动力电池容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km。
还有哪些可能亮相的新车
新款Model 3谍照
除了上面几款已经亮相的新车型,在2023年还有可能亮相的重磅电动车就是新款特斯拉Model 3,虽然目前并没有确切的消息,不过新款Model 3可能会在外观和内饰将进行小幅度的调整,总体上并不会像燃油车一样有翻天覆地的变化。改款代号为“Highland”。
新款Model 3谍照
特斯拉Model S上的Yoke方向盘和17英寸中控屏有可能引入到Model 3上,特斯拉将进一步简化Model 3的内饰造型,目的是降低成本。 4680电池很有可能应用在改款Model 3上,在提升续航的同时,大幅降低了制造成本。电池在电动车中所占比重超过了50%,一旦电池制造成本大幅降低,Model 3将具备更强的产品竞争力。
除了Model 3之外,采用二代平台的蔚来ES6也将会在今年亮相,官方的申报图也已经放出。外观方面,新车采用了蔚来全新的家族式设计,分体式大灯组搭配更加简洁的前脸设计,让新车看上去更加干净利落。同时,申报图中,新车在车顶上还配有激光雷达,进一步提升车辆驾驶辅助等功能的能力。
车尾部分,新车采用了熏黑式的贯穿尾灯组,整体尾部的设计较为简洁,配合后包围双色分层式的设计,又让车尾展现出了不错的立体效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4854/1995/1703mm,轴距为2915mm。
编辑点评:以上这些已经亮相或者可能亮相的电动车都有着自己显著的特点,当然在2023年一定还会有许多的电动车问世,所以2023年的电动车市场想来也会十分的热闹。也希望更多的厂家可以推出更多更有竞争力的电动车型,让未来的电动车市场更加精彩。
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10-15万元自主品牌已经在汽车市场取得非常优秀的成绩,接下来肯定就是自主品牌横跨20万门槛的关键时期,见此机会,给广大的粉丝盘点一下自主品牌2021下半年上市售价在20万元左右的新车型,包括拿铁、星途TXL 2.0T/星途LX PHEV、领克09、坦克600、 全新一代传祺GS8、小鹏汽车P5等等。
长城汽车-坦克600
2021上海车展坦克品牌独立,坦克300、坦克机甲、坦克800一同亮相车展,并一度成为上海车展最受欢迎的展台。同时,也让坦克品牌赚足了市场影响力。
不过,这还远远不够;7月初,坦克600手绘稿曝光,再度引起广大粉丝关注;据了解,坦克600基于商务豪华定位的全新的设计语言,将开创“商务豪华”新品类。根据相关消息,新车或将于成都车展亮相,有望年内上市。
目前得知,坦克600是长城首款搭载3.0T+9AT车型,其中3.0T发动机最大功率为354马力(260千瓦),峰值扭矩为500牛·米。传动方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱。同时,得益于坦克平台,为坦克600赋予了更强的车身刚性,保证了整车的行驶安全性,以及更强越野性能。
领克汽车-领克09
领克09是领克汽车下半年的重磅新车,新车是基于SPA架构打造的首款中大型SUV,同时也是目前领克品牌的旗舰车型。据了解,新车计划将在领克位于宁波的梅山工厂投产,正式上市时间定于2021年四季度。
作为领克品牌的旗舰汽车,品质高端、智能科技、空间舒适自然是新车最大的亮点;领克09拥有5042mm的车长,1977mm的车宽,并且座椅采用2+2+3的布局,预计内部空间不输大众途昂。
配置上,领克09将配备前排座椅12向电动调节、座椅加热功能、抬头显示、仪表盘AR导航、手机无线充电、方向盘加热等,中配车型配备L2级驾驶辅助功能,包括车道保持辅助、自动紧急制动以及自适应巡航等;高配车型增加盲点监测、倒车防碰撞、高速自动变道以及自动泊车等功能;顶配车型则增加了低速拥堵领航功能,可实现L3级自动驾驶辅助。
领克09将全系搭载2.0T发动机为基础的混动驱动形式,其中包含PHEV插混、HEV轻混和48V轻混。高功率车型的最大马力达到431匹,百公里加速仅需5.6秒。值得一提的是,领克09将会提供空气悬架与主动可调减震器,进一步提升品牌旗舰车型的行驶质感。同时,SPA架构未来还可以升级新一代中央集中式电子电气架构,将会拥有高阶自动驾驶和整车OTA能力。
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广汽传祺-全新传祺GS8
第一代传祺GS8于2016年北京车展正式发布,大气的外观和超大的内部空间成为自主中型SUV中的明星车型,并在市场取得不错的销量成绩。
时隔5年,终于迎来广汽传祺GS8的换代;据了解,新车将在7月24日正式首发,年内正式上市销售。
全新一代传祺GS8基于广汽GPMA全球模块化平台打造,在外观、内饰、配置等方面均有提升优化,并将继续提供6座版本与7座版本的座椅布局可选。值得一提的是全新传祺GS8的长宽高分别为4980/1950/1780mm,轴距相比现款车型更是加长了120mm,达到了2920mm。
此外,据官方表示,新车将成为首款搭载广汽传祺2.0TM+THS混动系统的车型,其中钜浪2.0T发动机最大功率为252马力,最大扭矩400牛·米,传动系统预计匹配爱信8AT变速箱,并提供四驱可选。值得注意的是,这套THS混动系统也就是丰田的第四代THS混动系统,使用了该套动力装置的全新传祺GS8将会进一步提升产品竞争力。
小鹏汽车-小鹏汽车P5
P5是小鹏汽车的第三款量产车型,定位紧凑型纯电动轿车,最大的卖点是自动驾驶技术以及智能交互座舱,新车在今年4月份正式亮相,并在上海车展期间开启预售,不过当时并没有公布预售价格。
7月中旬,小鹏汽车P5正式开启预售,共推出6款车型,预售价格区间为16.00-23.00万元。新车拥有三种NEDC续航版本可供选择,分别460km、550km以及600km,动力方面全系搭载一台最大功率155kW,峰值扭矩310N·m的驱动电机。、
值得一提的是,P5首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,车机更快更流畅,可拓展性也更强。同时,据了解,Xmart OS 3.0智能座舱搭载高通骁龙SA8155P芯片,车机内存为12GB,内置储存空间为128GB。而在自动驾驶硬件方面,小鹏汽车P5配备了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套亚米级高精定位单元(GNSS导航系统+IMU惯性测量单元)。
辅助驾驶配置方面,550P、600P两款高配车型配备了两颗激光雷达,可以选装XPILOT 3.5自动驾驶辅助系统,能够实现城市NGP功能;460E、550E两款中配车型可以选装XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统;而最低配的460G和550G则无法选装上述功能。
WEY品牌-拿铁
拿铁,WEY品牌第二款搭载长城DHT混动系统的新车型,新车定位于一款紧凑型SUV,定位介于玛奇朵和摩卡之间,同样是一款主打智能和舒适的SUV。
据了解,拿铁提供7种车身颜色,分别是榛果拿铁、太妃拿铁、香草拿铁、蓝莓拿铁、红茶拿铁、陨石拿铁、椰风拿铁七款配色。个人比较喜欢太妃拿铁和香草拿铁这两种车身颜色。
这里,拿铁整体更像是小号的摩卡,长宽高分别为:4668mm、1890mm、1730mm,轴距达到2745mm。比我们熟悉的第三代哈弗H6轴距还要长一些。
而与玛奇朵不同的是,拿铁是WEY品牌首搭1.5T智能混动DHT技术的车型,主打城市使用场景下的经济性,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式,并且通过控制系统智能切换,系统总功率175kW,扭矩530N.m,加速7.5秒破百,百公里油耗4.9L。
总结:
自主品牌高端化、智能化、科技化是目前所有中国车企必争之路,我们永远不可能只站在10-15万元的跳板上布局汽车市场,像领克品牌、WEY品牌、红旗品牌已经开始走向高端、豪华市场;同时,下半年上市的这几款重磅新车坦克600、摩卡、领克09、全新传祺GS8、小鹏P5将会再度提升自主品牌在整个汽车市场的影响力,而且还是2021下半年非常值得期待的新车型。
2021下半年上市,售价20万左右的自主新车盘点10-15万元自主品牌已经在汽车市场取得非常优秀的成绩,接下来肯定就是自主品牌横跨20万门槛的关键时期,见此机会,给广大的粉丝盘点一下自主品牌2021下半年上市售价在20万元左右的新车型,包括拿铁、星途TXL2.0T/星途LXPHEV、领克09、坦克600、全新一代传祺GS8、小鹏汽车P5等等。长城汽车-坦克6002021上海车展坦克品牌独立,坦
2021下半年上市,售价20万左右的自主新车盘点10-15万元自主品牌已经在汽车市场取得非常优秀的成绩,接下来肯定就是自主品牌横跨20万门槛的关键时期,见此机会,给广大的粉丝盘点一下自主品牌2021下半年上市售价在20万元左右的新车型,包括拿铁、星途TXL2.0T/星途LXPHEV、领克09、坦克600、全新一代传祺GS8、小鹏汽车P5等等。长城汽车-坦克6002021上海车展坦克品牌独立,坦
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