新款极氪001购车手册 颜值在线才华出众

首推WE版 新款极氪001购车手册

极氪001自上市之日起就备受消费者关注，其凭借猎装车的造型、出色的操控表现以及高科技配置等，让它在30-40万元的纯电领域有着不俗的竞争力。就在1月1日，新款极氪001上市，全系共推出四款车型，售价区间30.00-38.60万。此次新车主要在细节方面进行升级，提供了更加丰富的套装选择，以及140kWh电池包可选。接下来我们不妨来分析一下，它的这四款车型哪款更值得购买？

在外观方面，新款极氪001造型极其优雅，车辆采用了猎装式的整体设计，这让它无论是在城市间穿梭，还是在野外游弋，都显得优雅凌厉无比。同时，前脸为极夜天际设计语言，矩阵式LED大灯32个单元独立可控；由400多颗LED发光元件组成的一体式贯穿尾灯极具设计感和科幻感，长度则是达到了1.8m。同时还可选装22英寸能量光刃轮圈及Akebono四活塞卡钳，超大尺寸也带来极具动感的视觉享受。

车身尺寸方面，新款极氪001长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距3005mm。侧面采用时下流行的隐藏式车门把手，且四扇车门均采用了无框玻璃的设计，并且车门还带有自动吸合功能，高级感十足。同时0.23Cd的风阻系数，不仅带来了更好的能耗表现，也让操控性得到了提升。

内饰方面，车辆依旧保持了比较简约的设计风格，座舱随处都可见到高级材质，车辆的仪表台采用了翻毛皮工艺的Alcantara材质，而顶配则是运用了Microfiber的超纤绒材质。此外，如Nappa头层真皮座椅，都让极氪001的内饰处处彰显品质。

动力方面，新车依旧提供单电机和双电机车型可选，其中单电机车型最大功率200kW，最大扭矩343N·m；双电机车型最大功率400kW，最大扭矩686N·m。电池方面，车辆将配备86kWh和100kWh的电池包，而通过热管理系统和驱动系统优化，使车辆的CLTC综合工况续航提升6-10km，使得根据车型不同，可分别达到546km、656km和741km的CLTC续航里程。此外还提供140kWh千里续航套装可选，CLTC纯电续航里程达到1032km。

车身颜色设计

车身颜色方面，新款极氪001共有6种车色选择，分别是驭光橙、极境蓝、电光蓝、极夜黑、镭射灰以及极昼白。同时还有钢琴黑色运动套件、撞色车顶来选装。其中驭光橙、极境蓝、极夜黑这3种为新增颜色，选择驭光橙、极境蓝选装费为6000元。

22英寸多辐运动锻造轮圈

轮胎方面，新车提供19英寸、21英寸以及22英寸三种轮胎规格，并且样式也有所不同。其中19英寸轮胎为WE版标配，尺寸为255/55 R19，其余版本配备的是21英寸轮圈，尺寸为255/45 R21，轮圈样式偏运动风格。至于22英寸大尺寸轮圈是通过选装才能获得，并且前后搭配Brembo六活塞卡钳，尺寸为265/40 R22。

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内饰方面，车辆全系标配NAPPA头层真皮内饰，并提供碳黑/氮蓝/铂灰/钛棕4色可选，这4种颜色完全可以满足不同用户的口味。

各车型配置分析

2023款 WE版 86kWh

WE版86kWh是全系的入门车型，也是价格是最低的一款，但是配置表现并不低。首先它WE版 100kWh在价格一样，不过主打的是性能优势，配备双电机四驱系统，官方0-100km/h加速仅3.8秒。同时还配备19英寸铝合金轮圈、矩阵式LED大灯、自适应远近光、外后镜锁车自动折叠、自动空调、全车车窗一键升降、360度全景影像、透明底盘、前/后驻车雷达、遥控泊车、不可开启全景天窗、电动后备厢、全车无钥匙进入、真皮方向盘、方向盘记忆、HUD抬头显示、真皮座椅、前排座椅通风/加热/按摩、15.4英寸中控屏以及全速自适应巡航等，就连安全气囊数也与顶配车型一样。这样的配置基本属于豪华的水准了，没有明显短板。考虑到它的续航仅546km，故只给4颗星。

2023款 WE版 100kWh

与2023款 WE版 86kWh在配置及价格上基本保持一致，顾名思义，仅电池能量不同。这款版本采用的是后驱形式，CLTC纯电续航达到741km，是除了选装包之外，续航最有优势的一款。一般对于很多有里程焦虑的朋友来，这款既能满足你对驾控的追求，也能有着不错的实用性。

2023款 ME版 100kWh

比起2023款WE版100kWh贵了4.9万元，新增了双电机、四驱、方向盘加热、第二排座椅加热、21英寸轮胎等以及YAMAHA雅马哈音响等。相对来说，这款配置在配置方面提升并不是特别明显，而且很多性能配置并没有得到增强，所以在性价比方面不是很突出。

2023款 YOU版 100kWh

比起2023款ME版 100kWh贵了3.7万元，主要配备空气悬架、电磁感应悬架、自动开合门以及后排隐私玻璃。虽然有些配置依然不是很实用，但从极氪001的定位来看，这款版本能享受到真正的极氪001的魅力，并且比起入门双电机版，在续航方面达到656km，表现较为均衡。所以这款配置对于预算充足的朋友来说，完全可以考虑。

2023款 ME版 140kWh千里续航套装

值得一提的是，针对ME版100kWh，还可花10.3万元，来选装千里续航套装。该套装版本下，搭载140kWh电池包，CLTC纯电续航达到1032km，对于经常有长途行驶需求的朋友来说，这款配置可以说让你无续航焦虑问题。但参考大多数朋友，购车基本上是两点一线，选择普通后驱版就够了。

编辑点评：四款车型跨度较大，入门和顶配价格相差了近10万元。其实从配置上来看，在WE版中进行选择完全可以满足你的需求。如果对运动性能要求较高，还可通过选装包来实现。所以首推WE版100kWh，其次86kWh。至于ME版，在配置方面提升不明显，如果有选择此款配置的需求，还不如一步到位选择YOU版，能体验到极氪001的精髓所在。

颜值在线才华出众 年轻消费者15万购车首选东风Honda全新思域

【编者按】15万是不少家庭买车时划定的价格门槛，这个价格区间内，无论是自主品牌还是合资品牌，都有不少选择。但是随着产品种类的增多，消费者要从众多可选项中，选出一款性价比高、适合自己的家用车，也逐渐变得困难起来。其实小编认为选车最重要的是厘清自身需求，明确用车场景，毕竟一辆合适的家用车首先要满足自身的基本用车需求。

要么是颜值给力，开出去有面；要么是动力够强、操控够稳，能给带来激情的驾控感受；要么是油耗更低、安全可靠，让日常的出行成本更低。当然，在如今科技水平和造车工艺高速发展的时代，已经有不少车型越来越全面，能够同时满足消费者多样化的需求。在综合了市场保有量、保值率、用户口碑、品牌影响力等多方面因素，小编今天为大家推荐一款颜值和才华齐聚，动力和情怀兼修的运动型家轿——东风Honda全新思域，希望能对即将购车的你有所帮助。

摸清年轻消费者的需求 思域综合实力强劲

相信国内消费者对思域一定不陌生，自2006年第八代思域引入中国，就收获了不少车主的喜爱和关注。第十代思域经历了焕新升级后，在外观设计方面更加运动时尚：低重心设计、符合空气力学的溜背式车身，飞翼式俊朗前脸和回旋镖造型尾灯，整体看来大气时尚，细节中也能够展现自己个性却不张扬的气场，也因此一度成为爆款车型。

试问一下，当绿灯亮起，哪个年轻人不想一脚油门，第一个冲出路口？全新CIVIC思域搭载的Honda最新220TURBO全新涡轮增压发动机，最大功率130kW、最大扭矩220N·m，动力强劲，响应迅速，让你再也不用听后车的催促，做第一冲出“起跑线”的人。动力强会不会油耗高？这点大可不必担心，思域的百公里综合油耗低至5.4L，实现了强动力和低油耗的完美融合，让踩下油门的你告别油耗焦虑。

从保温杯里的枸杞，到可乐中的姜丝，深谙消费者需求的东风Honda，知道当代年轻人“朋克养生”的背后，是对安全与健康的重视。为此，全新CIVIC思域在上市之初，就搭载了集成ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、FCW预碰撞警示系统等功能的Honda SENSING安全超感系统，用领先科技大幅消弥前行风险，为驾乘者提供全方位的安全守护。

销量就是硬道理 高价值才是真实力

中国汽车流通协会发布的“2020年度中国汽车保值率报告”中显示，思域的保值率以3年79.4%排在紧凑型轿车第一。高保值率不仅对车主来说一种保障，即使未来换车，也不会损失太多；更是市场对思域品牌、性能、可靠性等综合水平的认可。

思域引入中国15年，已获得超150万消费者的信任。尤其是在2020年7月，酷似Type R的思域Hatchback上市，让思域“运动化”的标签更加深入人心，同时进一步丰富了思域家族的产品矩阵。有了思域Hatchback的强势加入，去年思域销量也成功逆势上升：2020年销量突破24万辆，连续8个月销量超2万，2020年12月当月更是突破3万，出色的销量是对思域产品力的最好印证。

所以如果为还在选车的消费者推荐一款15万元最值得买的车，小编一定首推全新CIVIC思域。而且现在购车还有不少优惠，即日起到2月28日，购三厢思域可以享受12期0息的优惠。毕竟年轻只有一次，为了梦想也好，为了生活也罢，在实力允许的范围内还是尽量不要委屈自己，选择一辆最适合自己的车，让自己前行的路上，有一个更好的伙伴。