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换季时有必要进行漆面保养 汽车维护保养十大常见“杀手”盘点

2023-06-05 18:28:58 | 喜车网

换季时有必要进行漆面保养

夏天的阳光猛烈,气温偏高,车子若长时间在阳光下暴晒,车身和漆面都会受到伤害。另外,雨水中的酸性物质也会对车子漆面造成伤害,不及时处理,久而久之,爱车漆面会失去光泽。同时,空气中和路面上的灰尘、泥巴也容易和雨水一起粘在车身上,这就容易使车身变得肮脏。因此,进入秋季,保养的第一步就是对车子进行抛光打蜡,为爱车还原崭新、亮丽的外表。

打蜡、封釉、镀膜是车漆的三种主要养护方法。另外特别提醒:不少车主在对车身外表保养时,都忽略了对门窗上的胶制品的保养。车身外表的橡胶件经过了酷夏的暴晒和雨水的淋刷,也会出现不同程度的老化。所以,在保养车身的同时,也要注意橡胶件的保养、更换。

漆面抛光处理

车在行驶当中,车漆上总会出现这样那样的问题,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷,为了弥补这些缺陷,一些汽车美容店会建议为你的车漆做抛光,以提高漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。这样的车漆护理称为镜面护理,俗称为抛光。

抛光的步骤:喜车网

首先,用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。

其次,对于涂面有粗粒、流痕等缺陷,在抛光前先用水砂纸蘸水包于小橡胶衬块内,打磨至平整。

再采用机用研磨机加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨,加研磨膏进行抛光细研磨。

研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍。

打蜡

打蜡是知名度Z高的车漆保养方式,一般洗车的地方,都会提供打蜡服务。目前市场上车蜡的价位和种类非常多,譬如按功能分就有防紫外线的,防雨水的等等,打完蜡后,短时间内对车漆在某个程度上会有一定的保护作用。

车蜡有很多种

但无论那种车腊,其主要成分都是石油提取物,所以打蜡后的车漆像抹过油似的光亮,但气味难闻,在打完蜡的几天内,效果比较明显,施工稍嫌麻烦,但价格不贵,所以受到许多车主欢迎。车蜡是水溶性物质,在日晒、洗车过程中很容易流失,平时还极易粘付灰尘,硬度也不高。

而且车蜡是石油类有机物,容易氧化、酸化甚至会连同车漆的树脂成分形成氧化共鸣,加速车漆的老化;此外,车蜡还含有抛光的研磨颗粒,所以经常打蜡会腐蚀车漆,磨花光亮层,使车身光泽黯淡;与原本的保护初衷适得其反。

封釉

为了克服车蜡产品的弱点,“封釉美容”应运而生。封釉在打蜡的基础上做了改进。封釉采用高分子聚合物和石油基溶剂为主要原料,通过振抛机压入漆内,形成一种网状结构,增强车漆的强度和硬度,所以釉的硬度高于蜡,在一定时间内能够保护车漆不容易产生轻微划痕,而且“釉”具有防水性,手感光滑,保持期比打蜡要长,价格也比打蜡要高出不少。

封釉是一种物美价廉的方法

但釉的成分也和车蜡一样容易氧化、酸化、并有呛人的气味;并且釉是通过振抛机压入内部的,所以一旦氧化无法通过抛光来解决;同时由于施工过程复杂,容易对车漆造成二次伤害,所以釉的缺点也同样很明显。

纳米镀膜

“纳米镀膜”是近年引进的一种全新漆面保护方式,大多以光滑物质PTFE、玻璃纤维素、高分子聚合物、氟素聚合物为主要成分,覆着在车漆光亮层表面形成保护层,硬度可达2H以上(金属漆面的硬度为6F左右)。纳米镀膜后的车漆能够防止一般划伤,隔离紫外线,良好的柔韧性能防止漆面开裂,加速水珠滑离,防止水珠透镜效应、色斑、氧化斑产生。

镀膜的价格高,效果好

由于镀膜产品成分比较稳定,所以不易被氧化、酸化,对漆面起到了真正的保护作用。而且镀膜用的是喷射的方法,避免对漆面造成二次损伤。但是,以前市面上的镀膜美容一直很贵,动辄几千,目前随着技术的更新,一些新兴的镀膜产品陆续问世,纳米镀膜正越来越低廉才被消费者所接受。

汽车维护保养十大常见“杀手”盘点

  在理想情况下,拥有一辆车就如同拥有一个亲密的伙伴。如果对爱车施以良好的保养,可能会使自己的爱车多运行数千英里,而不当的使用方法和保养则会对汽车造成损害,大大折损车的运行性能和寿命。美国福布斯新闻网23日列举了对汽车造成危害的10大最常见“杀手”。

  一.未按推荐或规定时间维护。

  二.忽略“检查引擎”指示灯。

  三.不对车辆进行换油,或没有及时换油。

  四.不检查轮胎气压。

  五.忽视冷却液、制动、传动和其他流体服务。

  六.汽车过热时继续驾驶。

  七.不更换燃油及空气过滤器。

  八.在不正规的服务店对车进行保养维修服务。

  九.使用通用的售后零配件,而不是原装零部件。

  十.不要试图自己维修高端车,而要送去专业维修点进行维修。

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