吉利远景车灯高低怎么调

通过大灯总成后方的旋钮进行调节，车主可通过工具自行调整灯光。掀起发动机盖，在大灯总成后方找到调节钮，使用对应工具进行调节，调节时先判断旋钮为调节左右还是上下。将车辆正对停放在距离墙面约10米处，观察左右灯光高度，必要时使用胶带等标识进行测量、对比，并进行调节。

第一步，选择昏暗的环境

比如地下停车场或者夜晚，将车头正对一堵墙停放，车头与墙体尽量对正，相距5、6米左右;

第二步，打开车灯，用不透光的厚布遮住一个车灯，单独调节每一个大灯。

为了保证车灯光束位置在正常行车的位置，最好不要让车辆空载，可以找一位朋友坐在驾驶席;

第三步，将车灯在墙面的光照范围中心用记号笔或粉笔做一个标记，同时在车标(车头正中心)位置对应的墙面处也做一个标记。

分别测量两侧车灯记号与中心位置的距离，两个距离应该相等。

注意：如果发生向外或者向内偏的现象，则应该看一下车辆使用说明书，用螺丝刀进行细微调节，使得两个车灯的位置左右对称;

第四步，调节光束的高度，右侧车灯应该完全水平直射，左车灯则向上调高10cm左右，但是不要调得太高，以免灯光直射对面来车司机的眼睛。

注意：右侧车灯的照射范围则可以向右偏一些，以提高车辆右侧的可见度。

将车头顶着墙约一米停好，开大灯，如果原来灯光正常，应该可以在墙上看到比较清晰的光带;换远光，可以看到光带位置会抬高。

旋转大灯罩内的白钮可以看到光带位置随之发生变化，如果原来左右灯光束不齐可以对照墙上的光带进行纠正。

具体顺时针还是逆时针，就看调的时候感觉了

自己调还是很麻烦的

首先的的准备场地

其次准备好工具 看你车的情况 然后开始按下面的方法调

第一，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地――地下停车场里就很好。正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置(对”MM“，就是中网的头标中心点)，划一条垂直线(注：为了避免涂鸭别人的墙面，我建议用胶带黏贴，方便去除)。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住(即约7.6米处)

第二

进行如下两项测量喜车网

测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度

测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点(对“MM”而言，就是中网的车标中心点)的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离

第三

在墙面上，划出两条水平线(可以用胶带黏贴取代，下同)，一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低2英寸(即约5厘米)。然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。

第四

近光灯调节：

调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住

第五

远光灯调节

打开远光灯，同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点(即最亮点)对准墙面上的远光标志。如果看花了眼，不能分辨出远光光斑的中心，个人建议带上墨镜看，这样明暗对比明显。

第六

先调整上下：找平整的地方，离墙5米(最好是贴磁砖的外墙，可以直接数磁砖，省事)，大灯罩中心点离地距离-5CM=远光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。如果离墙10米，就减10CM。太远找不准墙上的亮点。

第七

再调整左右：用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线，找平整的地方，离墙5米，开远光灯，然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光，墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。墙上两个最亮区域中心点之间的距离=两个大灯罩中心点之间的距离。

END

注意事项

先调上下，再调左右，不然容易产生偏差。

慢慢来吧 可能你一个人还搞不好