欧拉闪电猫元订金直抵5000元购车款 “十一”购车正当时

限时抢定！欧拉闪电猫2000元订金直抵5000元购车款

近年来，新能源汽车市场呈现出百花齐放之势，瞄准细分人群的新车型、新款式如雨后春笋般涌现，以此来满足消费者的个性化需求，而如何在其中脱颖而出成为了每个品牌需要思考的问题。欧拉汽车凭借严苛的质量把控，领先行业的技术创新，早已在细分市场中彰显出十足的竞争优势。而作为集长城汽车30年造车精华于一身的欧拉闪电猫，将以超流线纯电轿跑独有的精致轻奢，为都市中的年轻男女，打造不止惊艳的驾趣体验。

彰显审美品第，享受“一见倾心”浪漫

高颜值一向是年轻消费群体的偏好，吸睛不是目的，更重要的是自己审美和品味的彰显。定位“超流线纯电轿跑”的欧拉闪电猫，浑然天成地融入超流线美学设计，整车经过全方位空气动力学优化，形成一种兼顾理性和感性的超然之美。从精致动感的腰线，到视觉统一、纯粹的无框车门，再到体量饱满的大溜背曲线，欧拉闪电猫的超流线轿跑姿态一览无余，流露出天然的审美高级感。

惊艳外观之下，是极具格调并给予用户轻奢舒享体验的内饰空间。用豪华的超跑环抱式驾舱、琴键质感的实体按键、哈曼INFINITY音响和穹顶式全景天幕等元素，营造精致轻奢之美，带来更有质感，也更加舒适的驾乘空间；另一方面，在炮筒式全液晶仪表盘、一体式人体工学运动座椅等配置加持下，为闪电猫打上运动潮流标签，让用户畅享时尚动感的驾乘乐趣。值得一提的是，其自带的香氛系统选用了与香奈儿、爱马仕等国际大牌同款的全球知名供货商奇华顿，其所有香精均通过IFRA、过敏原及有害物质认证，确保无二次污染，为用户营造舒适且健康的车内氛围。

从惊艳外观到精致内饰，欧拉闪电猫与都市年轻人的邂逅，将是一场“一见倾心，一眼万年”的浪漫。

极致超跑快感+私享智慧空间，实力不止惊艳

当车辆启动，车内的驾乘人员会惊喜发现，欧拉闪电猫的实力远不止惊艳。融合柠檬平台最新技术，精巧的宽轮距、低重心的运动化底盘设计和精细化悬架调校，且集双电机智能四驱、19寸猫爪仿生轮毂和高性能运动轮胎于一体，在保证极致操控快感的同时，依然具备了足够舒适的驾乘体验。不止于此，闪电猫还同时拥有百公里加速仅需4.3秒的超强动力，让驾乘人尽情享受风驰电掣、自在掌控而又舒适放松的极致超跑快感。

作为欧拉品牌向上的旗舰车型，智能也是欧拉闪电猫的核心优势。以“安全第一”作为底层逻辑，ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统采用“视觉+雷达+高精度地图”的融合方案，通过搭载28个智慧传感器，实现同级别更强的感知架构。此外，ORA-PILOT 3.0还拥有更为出众的HWA+NOH高速领航辅助驾驶功能，让用户能享受到更好开、更安全的智能驾驶体验。

除了通过智能驾驶守护消费者出行之外，欧拉闪电猫还为用户提供了更暖心周到的智慧空间体验。基于高通8155芯片打造的自研智能座舱平台，ORA-SPACE 智慧空间凭借车规级天花板座舱SoC高性能芯片，语音交互识别率可高达97%以上，全面提升人车交互体验。W-HUD抬头显示功能可通过风挡玻璃清晰显示车速、导航、报警等提示，驾驶人员不用低头即可获取重要行车信息，有效提高了驾驶安全性。同时，欧拉闪电猫更有多达6种场景智能化服务，为驾乘者提供了一个更聪明、更主动、有温度、有情感的私享智慧空间。

而在至关重要的电池安全性方面，欧拉闪电猫搭载了更加安全、可靠的短刀无忧电池，通过电池包创新系统设计、严苛的生产工艺和质量控制、极端的试验验证和云端大数据监控，以结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全，以及智能安全在内的五重安全防护，刷新电池安全新标准，并达到行业领先的安全性能，实现用户用车无忧。

限时抢订，2000元订金直抵5000元购车款

凭借超流线纯电轿跑的吸引力和内外兼修的硬核实力，欧拉闪电猫自曝光以来就备受关注。为了回馈消费者的关注与支持，闪电猫以万分诚意推出上市前专享限时抢订福利！

福利内容：在欧拉APP和欧拉ORA微信小程序下订，即可享受2000元订金抵扣5000元购车款的膨胀权益。

福利生效日期：2022年10月12日至2022年10月31日

集超流线美学、迅捷操控、舒适驾乘、智享空间和极致安全于一身的欧拉闪电猫，以内外兼修的产品实力为年轻消费群体带来不止惊艳的驾乘体验。现在下单，即刻抢订，提前解锁超流线纯电轿跑的独特魅力！本月底，让我们一起期待它的上市！

“十一”购车正当时 15万内这些新车值得看

寻车原创 “十一”假期已过去两天，“假期余额”还算充足，许多有购车计划的朋友也会趁着假期去4S店试乘试驾选选车。刚好几天前的直播也收到了选车的提问，所以今天就跟各位聊聊最近哪些15万以内的自主品牌新车值得一看。

今天选择的四台新车分别是第二代长安CS55PLUS、启辰大V、五菱星辰以及东风风神奕炫MAX这四台上市不久的新车，其中有全新车型也有改款车型。而且这次为了解答直播中网友关心的空间问题，我专门跑去了4S店实际验证了一下它们的空间大小，今天也会跟各位进行分享。

第二代长安CS55PLUS整体外观上和自家UNI-K有了相同的设计思路，更有科技时尚感，前脸大尺寸的点阵式格栅视觉效果更有冲击力，细节处还有金属质感以及透明盖板的装饰，搭配上几何化图案组成的远近光一体式LED前大灯也再度拉升了科技感。

第二代长安CS55PLUS车尾采用简洁的环形尾灯，搭配高位刹车灯也让尾部更有冲击力。

第二代长安CS55PLUS车身尺寸为4515*1865*1680mm，轴距为2656mm。是一个标准的紧凑型SUV的尺寸，从我实际到店去感受时，车内空间给我的印象却很有惊喜。

车内乘坐空间部分，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有1拳的剩余空间 。 

保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有1拳剩余，腿部空间有2拳多一些，表现挺不错的。

第二代长安CS55PLUS内饰整体设计也走了简洁科技风，用上了更加扁平的方向盘，采用高低错落的10英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏。悬浮式中控台搭配扁平的按键设计视觉感受非常棒。

配置方面像360度全景影像、ACC自适应巡航、智能语音操控、前排座椅加热等功能均有配备，日常家用便利性和舒适性都有保障。另外如副驾座椅电动调节，后备厢电动开闭功能，这些配置在日后用车过程中会更加便利。

另外长安第二代CS55PLUS拥有同级少见的人脸识别系统，车主可以通过刷脸的方式登录车机系统，座椅也会同步设定好的位置。

动力方面，第二代长安CS55PLUS采用新一代蓝鲸NE 1.5T发动机+7速湿式双离合的动力组合，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，通过我们之前实测，它得到了8.6秒“破百”，百公里制动37.2米的成绩，这对于一台主打家用、科技的车型来说已经非常不错了。

推荐理由：第二代长安CS55PLUS作为改款车型，这一次从外形设计、空间、配置及动力方面都有了相当大的提升。从我最近几次的试驾来看这台车在同价位的车型中具有非常强的竞争力，属于如果你预算在15万内一定要去试试的一台SUV。

启辰大V作为东风日产启辰全新的紧凑级SUV车型，启辰大V从名字就能体现出其主打年轻时尚的定位。外观部分，启辰大V前脸立体的多边形进气格栅很是别致，内部由黑色菱形结构装饰，科技感十足，结合星钻矩阵式LED大灯，能给人非常好的第一印象。

车尾的设计采用了时下流行的贯穿式尾灯组，辨识度很高。设计上将V型元素恰到好处地融入其中，高位刹车灯就是一个字母“V”的造型。

从整体造型上来看，启辰大V相比老大哥启辰星更加年轻，整体也更凌厉帅气，应该能够戳中不少年轻消费者的审美。

启辰大V车身尺寸为为4562*1917*1625mm，轴距为2700mm，最为出彩的是它的车宽达到了同级少见的1917mm，比宝马7系还宽15mm。

车内乘坐空间部分，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有1拳的剩余空间 。 

保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有2指空间，腿部空间有2拳多，表现挺不错的。

启辰大V采用了全新的饰风格，整体为海军蓝+黑白配色，贯穿式的涟漪饰条从中控台延伸至两侧车门，使得车内横向空间看起来更加宽敞舒适。液晶仪表盘和中控大屏做成了一体式双联屏，前排空调出风口也采用了隐藏式设计，让车内空间视觉效果简约流畅。

在配置部分，启辰大V可以说将目前能给的配置都给齐了。全车搭载六气囊及CLT自锁式安全带，能够做到全方位的碰撞保护。其他包括上坡辅助、自动驻车、碰撞预警、自动刹车等安全性配置也一应俱全。

在辅助驾驶配置上，ACC自适应巡航、车道保持以及车道偏离预警及修正等功能都有加入，同时也加入了540°立体环视影像以及自动泊车辅助系统。

动力方面，启辰大V搭载了与启辰星相同的1.5T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并匹配7速双离合变速箱，官方表示其0-100km/h加速时间为8.8s，油耗为6.6L/100km。从数据上来看相当亮眼。

推荐理由：东风日产启辰大V完全贴合了当下年轻人的喜好，凌厉帅气的造型加上丰富的驾驶体验配置，同时在空间部分也有越级表现，推荐给喜爱追求不同设计风格的朋友去试驾体验。

五菱星辰是银标五菱继凯捷之后的第二款车型，从设计理念来看，五菱星辰依旧采用了“翼动美学”理念。不过相比凯捷，五菱星辰并没有完全继承其设计风格，而是线条更加锋利，突出了更强的活力。比如大家可以看到它平行四边形设计的大灯，两边LED日行灯和中网融合，非常有攻击性。

五菱星辰采用了全LED灯组，包含LED大灯、展翼式LED日行灯、LED示宽灯以及LED转向灯。同时，它的尾灯也是LED的，回旋镖设计很有识别度。

现在的年轻人很喜欢撞色设计，比如五菱在MINIEV马卡龙上就有双色车身版本。五菱星辰同样提供撞色设计，A柱以上都是黑色，增强了视觉层次感。不过在车身尾部的D柱，不仅线条更宽，而且保留了车身同色设计。

在车身尺寸方面，五菱星辰的车身尺寸为4594*1820*1740mm，轴距2750mm。这个尺寸在同级紧凑型SUV中属于中等偏上的表现。

实际空间体验上，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有1拳的剩余空间 。 

保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有2指空间，腿部空间有2拳多，比上面的第二代长安CS55PLUS和启辰大V要更好一些。

内饰部分五菱星辰基于当代年轻人个性兼具功能的用车需求，内饰设计运用“对角线美学”，打破“平行空间”，营造动感视觉；10.25英寸悬浮高清中控屏贯通隐藏式中央出风口，搭配全电子仪表盘，平底式方向盘，提升科技感。

五菱星辰在配置上，定速巡航、自动大灯、自动空调都是配备的，无钥匙启动、电子手刹也都有配备。同时，胎压实时显示、6气囊、360全景影像这些关乎安全的配备也都没有缺席。总体上，星辰的配置基本达到预期，日常使用完全足够。

动力部分，五菱星辰依旧搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱。发动机最大功率147马力，最大扭矩250牛·米。底盘采用前麦弗逊、后扭力梁的形式，是这个级别比较常见的设计。

推荐理由：五菱星辰作为五菱全球银标的第二款车型，在拥有出色配置的前提下还提供了相当有竞争力的指导价，虽然外形没有上面两款SUV那么有个性，但是拥有绝对吸引人的性价比，可以说“真香”了。

喜车网

作为东风风神定位在A+级的全新车型，奕炫MAX采用了全新的点阵式设计中网设计，具有很强的视觉冲击力，中网左侧红色MAX的标识也表明了其MAX的身份。

正面有一条透明带贯穿两侧矩阵式大灯。两侧车灯下方也是实打实的进气口，搭配线条凌厉的前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数。

车身侧面双腰线的设计看起来非常流畅，整体设计也更偏向溜背造型的轿跑车型，车尾采用了非常霸气的双线条光刃贯穿式车尾灯设计，并且进行了熏黑处理，非常炫酷。尾部丰富的也提升了的层次感，整体观感也更加有力量感。

奕炫MAX车身尺寸为4797*1870*1475mm，轴距为2770mm，虽然定位在紧凑级轿车，但是其实已经能接触到中型车的门槛了。

实际的乘坐空间上，在将座椅调至最低并调整好靠背后，头部有1拳的剩余空间 。

保持前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，可以看到后排头部有2指空间，腿部空间有刚好2拳剩余，虽然不及上述三台SUV车型，但是在紧凑级轿车中已算出色。

内饰部分采用了非常简洁的环抱式座舱，车内也采用了大量的软性材质包裹，并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒，增强了其内饰的精致程度。

奕炫MAX 也采用了配备换挡拨片的平底方向盘并搭配全液晶仪表盘，悬浮式中控屏幕倾向驾驶员方向。

配置部分全系标配全景天窗、四门电动车窗、无钥匙进入、离车自动落锁，高配车型上主驾座椅支持12向电动调节及记忆，搭载座椅通风和按摩。车内配备Jamo 11扬声器音箱组合，目的也是为了能带来更为享受的驾乘体验。

动力方面，奕炫MAX提供高功率版1.5T发动机与混动版可选。其中代号C15TDR的高功率版1.5T发动机最大功率150kW，最大扭矩320N·m。混动车型的发动机最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成。

官方给出的数据燃油版零百加速可以达到7.37秒，制动距离为35.9米，这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了。

推荐理由：奕炫MAX作为一台紧凑级轿车，在配置空间以及动力上都有较为出色的表现，基本上是在用一台中级车的标准打造的紧凑级轿车。另外，虽然奕炫MAX有混动的版本，但是混动的配置却不够丰富，所以强烈建议购买燃油版本。

编辑总结：

这几年自主品牌车型的竞争力愈发强劲，出色的外形设计、丰富的配置再加上亲民的售价，能让不少预算有限的消费者体验到目前最新的技术与用车体验，从这方面来说，今天介绍的这四台新车都非常值得去店里实际试乘试驾，相信不会让各位失望。

最后祝各位国庆假期愉快，记得关注我，未来给各位带来更多买车用车的信息。