汽车保养有讲究 汽车空调保养：两万公里Z好换次滤芯

回南天杀到 汽车保养有讲究

随着气温上升，三月未到，南方又出现了“回南天”。这个时候天气乍暖还寒，气候潮湿，水汽很重。不少车主反映其车辆出现了故障，根据各类汽车维修、美容店反馈的情况来看，集中表现在电器和底盘方面。在这个阴雨潮湿的季节，尤其需要车主们特别留神。如果不及时进行检查和维护，很容易为夏季埋下安全隐患。因此，回南天的养车重点，应该放在防潮、消毒杀菌等方面。

别怕麻烦勤洗车

车辆在一年中，这个季节是Z脏的，阴雨会把路上的灰尘粘在车身上，差不多每天都要洗车。有些车主认为，反正一上路就脏了，勤洗也是脏，干脆就让它脏了而不去洗车。但是，比起其它地区，华南地区的泥土偏酸性，平时由于天气干燥或炎热，附着在车身和底盘的泥土不多，不会对车身有太大影响，但在阴雨和回南天气，偏酸性的尘土极易附着在底盘和漆面，对车身有一定的腐蚀作用，致使车辆下侧的空隙处积存污泥，湿气得以藏身，也容易导致汽车生锈。所以，这个季节一定要勤洗车。

特别提示：在洗车时，建议叮嘱洗车师傅用高压水枪把底盘喷洗一下，彻底把附着在底盘上的泥污冲洗干净。

底盘装甲可防锈

在阴雨来临之前，Z好做一次底盘装甲处理。底盘是和地面Z贴近的部位，在阴雨季节受路况影响特别严重，许多车辆在进厂维修时，车主才发现，原来爱车底壳已锈蚀斑斑。而且，轮壳处甚至已松动穿孔。

底盘装甲，其实就是在汽车底部金属部分喷上若干层保护漆，形成类似装甲那样的防锈保护层，这层保护漆的材料，分别是树脂、橡胶或油漆，待其凝固后，就如装甲一般护住汽车的底盘，具有防砂石撞击、耐酸雨、防锈、防腐蚀等作用。在售的新车型有部分做过喷涂防锈处理，有的则是做了底盘四周的喷涂防锈处理，但仍然有些新车型完全没有做防锈处理。

特别提示：为爱车做底盘装甲，Z好挑一个相对干燥的日子，把车辆底盘彻底洗干净再进行，底盘喷涂一般要喷四层。

对车厢进行消毒

回南天的闷热和潮湿，比其它季节都容易滋生各种病菌，所以车内空间进行消毒除菌显得至关重要。重点清洁的地方应为座椅、空调出风口、中控面板和各处死角，车主可通过开暖气空调来烤干车内的霉味。

特别提示：如果天气晴朗，尽可能将车辆停在太阳下接受日光浴。在爱车晒太阳的过程中，应将所有的车门及后备厢盖都打开，让车内空气对流，通风排出湿气，将座套、脚垫拆下清洗晾干，用吸尘器清除车内污物。另外，可使用专业的汽车内部清洁剂，用干抹布擦拭。

谨防电路故障

由于这个季节的空气中含水分较多，容易造成汽车电子部分的短路故障。所以，在保养车辆的时候，要提醒维修人员注意清洁电器部分的灰尘，特别是电池、起动机、发电机、灯泡等器件的接头。

特别提示：新车的防潮保护不需要太操心，但在阴雨季节，那些年份久远的化油器车辆，会出现发动机不易启动的毛病，其原因多数是因为点火系统受潮之后产生的漏电。这时，首先要检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电，一定要及时更换。

开空调除雾气

阴冷潮湿季节，车内经常会形成雾气，干扰了驾驶员视线。Z常见的办法是开启车内空调，用冷风吹向玻璃，把雾气吹掉。但这种做法也会降低车内温度，增加能源消耗。如果使用暖风吹，时间相对较长。

特别提示：不妨尝试使用一种防雾喷剂，只要往车内玻璃上一喷，就可以阻止雾气形成。通常喷一次的效果可维持一周。 喜车网

汽车空调保养：两万公里Z好换次滤芯

金华气温越来越高，怕热的车主已经迫不及待地打开了空调，空调口Z先吹出的往往不是凉爽的风，而是一股异味。上周天气阴雨叠加，在这样炎热又是雨季的春夏之交，爱车的空调Z容易“发霉”了。

很多人都习惯看看金华当天的PM2.5值，但很少有车主注意打理自己的爱车空调，你还记得上一次更换空调滤芯是什么时候吗？

>>在金华半年或两万公里Z好换次空调滤芯

“一般车子用一年左右，空调滤网拆出来就这么脏。”金华市通园路上的汽车修理店，技师陈师傅说，他面对的是一辆开了还不到两年的别克新车，在刚拆下来的前引擎盖的空调滤网上，布满了灰尘、树叶等杂物，霉斑也清楚可见。

“如果再不注意清洗，空调滤网后面的蒸发器就会慢慢被杂质堵住。“陈师傅说，到那个时候，不仅车里的人会吃灰尘细菌，空调制冷效果也会受到很大影响。

到那时，普通的空调清洗已不起作用，只能拆仪表台更换，这个工程量就不好说了。

对大部分车来说，外界空气要通过管路，经进风口、空调滤网、鼓风机、空调滤芯达到位于车内的出风口。“今天拆出来的，只有一部分，那些看不见的管路里面，可想而知有多脏！”

陈师傅说，大家总会注意在规定时间、里程数内对爱车进行保养，但是知道空调滤芯更换周期的人少之又少，大部分汽车厂家规定，车辆空调滤芯，应一年或3万公里更换一次。而像金华这样春夏之交的季节，车内空调管路很容易滋生霉菌。

所以在金华Z好半年或者两万公里就更换一次。

>>汽车空调使用的四个误区

除了空调滤芯需要周期性更换，陈师傅还总结了一些看上去并没什么错误的空调操作，空调不给力不全是因为滤芯和氟利昂，这些看似漫不经心的误区也是重要原因。

误区1：空调出风口方向随意调

有的车主使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的Z佳效果。以为冷空气下沉、热空气上升，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

误区2：整个冬天都不开空调

冬天的金华不是特别冷，有些车主不习惯用空调，其实这也是误区，长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也Z好每周启动一次。

误区3：夏季进车立即开内循环

夏天，汽车停在太阳直晒的地方，多数车主都习惯发动了车子后就打开空调，等温度降得差不多了人才进到车子里，不少人也习惯打开空调内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。

其实这样的效果并不好，因为夏天时车内的温度往往比车外温度高，刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

误区4：从不使用大风量

有的车主不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。空调使用其实也要张弛有度，因为空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。

大部分汽车厂家规定，车辆空调滤芯，应一年或3万公里更换一次